MCR 4S

O Estudo inicial do quadrilugar MCR-4S foi lançado a partir de 1994, ao mesmo tempo que os primeiros estudos sobre o MCR VLA. Foi este último, criado em 1996, que permitiu validar a tecnologia geral. As asas e os seus dispositivos hiper sustentadores surgiram com o MCR UL em 1997, enquanto os comandos resultaram do MCR CLUB (1998).
O objectivo era realizar aquilo que muitos consideravam impossível, ainda há pouco tempo: « Um quadrilugar de desempenho STOL, com um motor de apenas 100 cavalos ».

Especificações

Os primeiros voos do 4S tiveram lugar em Junho de 2000. O MCR4S oferece uma razão desempenho/economia de exploração única no mundo. É o único quadrilugar que dá a possibilidade de quatro pessoas viajarem confortavelmente e a mais de 250 km/h, com um motor de 100, consumindo penas 20 litros de gasolina/hora.
Desempenhos obtidos graças a um peso em vazio extremamente reduzido, que permite ao 4S de levar uma carga útil até 150% do seu próprio peso em vazio!
Asas com aerodinâmica bem elaborada, asas optimizadas e superfícies hiper sustentadoras de fenda dupla, conferem-lhe qualidades de descolagem e aterragem curtas excepcionais para um quadrilugar. Uma cabine com boa
visibilidade em volta e extremamente espaçosa, com 1,20 m de largura nos lugares de trás, é conhecido pela sua capacidade para quatro pessoas de 1.95 m. Está equipado com um trem com suspensão óleo pneumática.
Para além da escolha das várias motorizações, o 4S pode receber numerosas opções, nomeadamente: